Kaş Yamaç Paraşütü Faaliyeti

 

Faaliyete Katılanlar: Yiğit Şahinbeyoğlu, Nevin Vatansever
Malzemeler: FreeX – Flair, Paratech – P43

Adrenalin dolu bu faaliyet bir cumartesi sabahı (ya da gecesi)  04.00 sularında 4 Levent’ te arabanın kontak alamayışıyla başladı. Bir yıl boyunca Kaş faaliyetinin hayali ile yaşa, en küçük ayrıntısına kadar tasarla ve işin başında bir sorun çıksın hayııırrr çıldırmak istiyorum. Gerçekten de o sabah herşeyi arabaya yükledikten sonra, kontak çalışmadığında “hayır ya bu kesinlikle şaka olmalı” demekten başka bir şey geçmiyordu içimden ama bu faaliyeti ertelemek gibi bir niyetimizin olmaması sebebi ile soğukkanlı, olup bize zaman kaybettiren bu sorunun bir an evvel çözülmesi gerekiyordu. Bir kaç kez oto sanayi sitesine gidip usta getirme faslından sonra nihayet sabah 06.30 saatlerinde yola çıkabilmiştik. Gerçi sorun çözülmüş gözüküyordu ancak gene de beni bu faaliyette sinirlerime sahip olup, soğukkanlı davranmamı sınayacak testler henüz bitmemişti. Daha 2. köprü çıkışındaki gişelerdeydik ve ben arabanın hararet ibresinin tavana vurmak üzere olduğu görerek “ of yaa ne bu be” demekle yetindim. Oto sanayideki ustalar her ne yaptı ise, arabanın fanının sigortasını attırmayı başarmıştı. İlk defa arabanın termostadının olmadığına sevindim çünkü otobanda basarak, o hararet saatinin ibresinin dibe vuracağını biliyordum. Tabi ki bu süreç içerisinde sevimlilik ve sabır abidesi Nevin başarılı co-pilot imajını korumak için çoktan haritaya gömülmüştü bile. Neyse efendim yanılmıyorsam Pamukova civarında bu teknik sorunu da çözerek kendimizi büyülü Anadolu yollarına bırakarak Kaş’ a doğru devam ettik. Elbette sabahki zaman kaybı bizim Kaş’ a varış saati planlarımızı etkilemişti. Olympos kampa yerleşir yerleşmez kendimizi denize attık ve tüm dertler hava kararmak üzere iken denizin ortasındaki bir iskele üzerinde sisler içerisine yavaş yavaş gömülen Asas Dağı’ nı izlerken unutulmuştu.

İlk akşam hemen Kaş’ ın içinde ofisi bulunan Nautilius ekibi ile tanıştık ve transport sorununu çözdük. Kaş yeryüzünden ne kadar güzel görünüyor ise gökyüzünden bunun 5 katı güzel görünüyor diyebilirim. Gerçekten de Kaş yukarıdan inanılmaz bir manzara sunuyor. Asas Dağı 1000 metre irtifaya sahip bir dağ. Kaş’ ta kaldığımız süre içerisinde Nevin 3 ben ise 2 uçuş yapabildim. Kaş’ tan yaptığımız bu uçuşların ikimiz için de özel olan yanı, bu uçuşların düz uçuş olmayıp normal süzülme ve inme süresinden daha uzun uçuşlar olması idi. Ben bir uçuşta 1 saat 40 dakika uçarak Nevin de 50 dakika uçarak o zamana kadar olan en uzun uçuşlarımızı gerçekleştirdik.

Kaş take-off tan çıkış yaptıktan sonra soldaki ilk sırt biraz soaring biraz da termikli rüzgarların etkisi ile çoğunlukla kaldırıcı bir bant oluşturuyor ve sırt boyunca sıkılana kadar uçmak mümkün. İlk sırtın biraz daha ilerisinde yer alan diğer sırtta da (Kaş’ a hakim olan) aynı şekilde takılmak mümkün. Ben oleyyyy uzun süre havada kalıyorum diye ilk uçuşumun tümünü ilk sırt üzerinde yaptım ancak ikinci uçuşumda bu sefer sıkıcı olur düşüncesiyle bu iki sırt arasında gidiş gelişler yaparak uçtum ki bu çok daha zevkli bir uçuştu. İlk 2 günün sabah sortilerinde ben uçuş yaptım. 3. günün sabahı ise Nevin ilk uçuşuna çıkacaktı ve kamp yerinde hazırlık yapıyorduk. İkinci bir kanadımız olmaması sebebi ile Nevin kilo limitlerinin altında kaldığı Freex-Flair ile balast (8-10 kiloluk su torbası) yardımı ile uçuyordu. Balastı doldurmak için çeşmeye gittiğimde bir baktım ki balastın kapağı yok (muhtemelen Abant take off da düştü). Hadi bakalım ne yapıcaz derken şimdilerde onayladığımı pek söyleyemeyeceğim biz çözüm bularak küçük çakıl taşlarından yaklaşık 10 kiloluk bir torba oluşturdum ve Nevin Flair ile 2 uçuşunu bu şekilde yapdı. Aslında onaylamadığım şey yalnız çakıl taşlarıyla değil, genel olarak balast ile uçmak çok akılcı gelmiyor bana. Bunun sebebi ağırlık vasıtası ile bir kanadın limitleri dahilinde uçtuğunuzda aslında manevra yaptırdığınız ağırlık sizin varlığınız dışında manevra yapan bir ağırlık oluyor. Daha açık bir dille manevralarınızı çok verimli yapamıyorsunuz. Ben bunları teknik bilgiye dayanarak söylüyorum ancak pratikte nasıl olduğunu öğrenmek için sanırım Nevin’ e sormak lazım. Ben sordum siz sakın sormayın derim çünkü cevabı “balast ile uçmakdan nefret ediyorum” 

Biz Kaş uçuşlarımızda pek kasmak istemedik ve inişlerimizi büyük limana yaptık. Kaş’ da iki adet iniş yeri var. Biri büyük liman diğeri de tandemcilerin indiği küçük liman. Küçük limana da elbette herkes inebiliyor ancak büyük limana göre daha kısa ve daha dar bir iniş yeri sunuyor. Büyük liman ise olabildiğince geniş ve uzun bir alan. İniş tercihiniz tümüyle tecrübeyle ilgili diyebilirim, sanıyorum zaman içerisinde biz de küçük limana iniş kararı alabiliriz. Büyük Limanın dezavantajı Kaş’ ın içine yaklaşık 10-15 dakika yürüyüş mesafesinde oluşu, küçük liman ise hemen Kaş’ ın içerisinde yer alıyor. Bu 5 uçuştan birinde Nevin iniş için S ler çizmesi gerekirken son yaklaşma açısında dışarı doğru bir 360 döndü ve inişin hemen arkasında yer alan tepenin arkasında kayboldu. Açıkçası o sırada ben Nevin’ in tepenin arkasındaki ağaçlara girdiğini düşündüm ancak tepenin arkasından çıktı ve elektrik tellerinin az bir metre üzerinden geçerek büyük limana indi. Hakkaten ikimizin de yüreği ağzına gelmişdi. Nevin’ in tepenin arkasına dönmesinin ardınan telsizde sadece “ Nevin “ diyebildim ve ondan aldığım cevap da “Yiğit bir saniye” oldu. İndikten sonra olan biteni konuştuğumuzda o da tepenin arkasına geçince oraya acil iniş yapacağını zannettiğini ancak tepenin arkasından çıktıktan sonra karşı rüzgarın bir miktar kaldırcağını düşündüğü minik tepeye daha yaklaşarak ve biraz irtifa alarak olaydan yırttığını anlattı. Gerçekten bu tip tecrübelerin paylaşılması ile bu tip olayların daha kötüleri yaşanmadan önüne geçilebilir diye düşünüyorum. İniş planı yaparken özellikle de yere olan irtifamız azaldığında 360 dönüşler değil de S ler (yada 8 ler demek daha doğru olur) çizerek inmek gerekiyor. Gerek irtifa kaybı olarak gerekse yer hızımızın arka rüzgar aldığımızda artması sebebi ile inişde 360 dönmek çok doğru olmayabilir. Olmayabilirim dememin sebebi tecrübe ve o günün hava koşulları gibi etkenlerin farklılık göstermesidir. Tecrübeleri farklı 2 pilottan biri son yaklaşma açısında 360 dönerek güzelce inebileceği gibi diğer az tecrübeli bir pilot kendini iniş yeri dışında bir yerde bulabilir.

Neyse efendim, faaliyete dönücek olursak güzel uçuşlarımız sonrasında akşamları hem uçuşların keyfine buz gibi bira içmek için hem de Nautilus ekibi ile sohbet etmek için aynı zamanda bar-cafe olan Natilus’ a gidiyorduk. Nautilus’ tan Uğur, bizim Nevin ile ayrı ayrı uçmamıza dayanamadı ve aynı sortide beraber uçmamız için XS Paratech 43 lerini çok cüzzi bir fiyata bize kiralamayı teklif etti ve biz de çok sevinerek kabul ettik. 

5. günün sabahı beraber take-off a çıktık hava diğer günlere nazaran biraz daha sertti. Nevin ilk çıkanlardan biriydi ancak ben havanın biraz daha sertleşmesi ile uçuştan vazgeçmek zorunda kaldım. Aslında hava patlamamıştı ancak bende o zaman speed bar yoktu ve henüz kulak kapatma simulasyonu da yapmamıştım. Kanadı bir kez çektim ancak sonrasında söndürmem gerekti. Sonuç olarak Uğur’ un iyi dilekleri güzel bitmedi ve aynı sortide uçamadık ben de cip ile aşağı döndüm.

Kaş faaliyeti herşeyi ile çok keyifli geçmişti. Bu kadar uçuş yeter düşüncesi ile artık yolumuzu Göcek ve Köyceğiz’ e çevirerek Kaş’ dan ayrıldık. Bir dahaki sefere daha çok Pandül pilotunun katılımının olacağı bir faaliyet olmasını diliyorum ve bu sefer foto makinası muhakkak harnesimin cebinde bulunduracağım  Tüm Nautilus ekibine teşekkürler...

Yiğit Şahinbeyoğlu

 

Okunma 7942 defa Son Düzenlenme Çarşamba, 16 Kasım 2011 11:22

1674 yorum

  • Yorum Linki Newton Cumartesi, 09 Ocak 2021 06:52 yazan Newton

    We've got a joint account https://www.tekniktanker.com.tr/ibuprofen-600-mit-paracetamol-500-vjcr voltaren salbe und ibuprofen zusammen The attack happened this morning in the Sayedabad district of Wardak province.  Afghan officials say a suicide bomber riding a donkey approached a joint patrol of U.S. and Afghan soldiers, and detonated as he approached troops.

  • Yorum Linki Logan Cumartesi, 09 Ocak 2021 06:52 yazan Logan

    Directory enquiries https://yourpreferredtours.com/lasix-bula-profissional-eosc lasix tablet uses in telugu Additional features give you multiple actionable widgets, offline access, and due dates. For those who need even more, an in-app purchase will unlock Premium options for $3.99 per month or $28.99 per year. You'll see features like reminders (e-mail, push notifications, SMS), filters, colorable labels, and integration with Todoist.com.

  • Yorum Linki Gabrielle Cumartesi, 09 Ocak 2021 06:52 yazan Gabrielle

    We work together https://www.ywam.sk/qual-a-dose-maxima-de-ibuprofeno-tezr ibuprofen sandoz 600 For the past 30 years, this has proven to be a mutually beneficial relationship. From Iran, Hezbollah gets tens of thousands of rockets, hundreds of millions of dollars a year, training and operational logistical support from Iran. From Hezbollah, Iran gets an extended reach — to the Mediterranean and beyond — and a means of targeting its enemies from afar with reasonable deniability.

  • Yorum Linki Courtney Cumartesi, 09 Ocak 2021 06:52 yazan Courtney

    Not available at the moment https://heins.realtor/fungsi-obat-cataflam-tezr cataflam cseppek gyerek Howard and writer Jared Bush did share how various wildlife experts helped shape the characters. They showed concept art of a studious-looking wildebeest in a three-piece suit with glasses, but were warned that those animals are “impossibly stupid,” Bush said. So that character changed into a dopey, slack-jawed yokel named Gnu-pid.

  • Yorum Linki Esteban Cumartesi, 09 Ocak 2021 06:52 yazan Esteban

    One moment, please https://xfoto.ro/depakote-uses-lzvg depakote er generic name (b) all authorisations and statutory and regulatory obligations which are necessary or are reasonably considered necessary or appropriate by Markel in any relevant jurisdiction for or in respect of the Acquisition or its implementation or the acquisition or the proposed acquisition of any shares or other securities (or the equivalent) in, or under the control of, Abbey Protection or any member of the Wider Abbey Protection Group by any member of the Wider Markel Group or the carrying on by any member of the Wider Abbey Protection Group of its business having been obtained or complied with (as appropriate) on terms and in a form reasonably satisfactory to Markel from all Third Parties or from any persons or bodies with whom any member of the Wider Abbey Protection Group has entered into contractual arrangements and all such authorisations remaining in full force and effect and there being no notice or intimation of an intention having been received by any member of the Wider Markel Group or Abbey Protection or any other member of the Wider Abbey Protection Group to revoke, withdraw, withhold, suspend, restrict, modify, amend or not to renew such authorisations; and

  • Yorum Linki Harlan Cumartesi, 09 Ocak 2021 06:44 yazan Harlan

    There's a three month trial period https://xfoto.ro/sleepwell-mattress-shop-in-bangalore-eosc istikbal sleepwell energy yatak kullananlar Coughlin: “(Randle’s) language was a little bit indicative that he wasn’t going to and then he did. By that time the quarterback had thrown the ball. Eli should have seen the corner. It would have helped him go somewhere else, whether Rueben was right or wrong. I’m sure (Eli) would tell you the same thing.”

  • Yorum Linki Linwood Cumartesi, 09 Ocak 2021 06:44 yazan Linwood

    I'd like to order some foreign currency https://waterlifeaquarium.com.au/keflex-uti-dose-tezr keflex jarabe precio It makes a lot of sense but it would surely be a delicate situation. Would Drew — or anyone else — want to sign on as the guy pushing an unwilling Jeter into a role where he would DH mostly and play short only occasionally?

  • Yorum Linki Heriberto Cumartesi, 09 Ocak 2021 06:44 yazan Heriberto

    Punk not dead https://yourpreferredtours.com/olanzapine-delirium-elderly-eosc olanzapine for ocd reddit Sir Bernard said: "I believe the public do understand the necessity for police and others to do things like this to protect against a much greater harm. It was never intended or foreseen that any of the identities used would become public, or that any family would suffer hurt as a result. At the time this method of creating identities was in use, officers felt this was the safest option.

  • Yorum Linki Fermin Cumartesi, 09 Ocak 2021 06:44 yazan Fermin

    I work for a publishers https://xiaomiworld.vn/ivermectin-dose-12-mg-vjcr ivermectina precio mexico farmacia del ahorro As for oil spills, Norwegian newcomer Norlense is working ontechnology to collect over 90 percent of the oil that floats onthe water surface. Miros, another small firm, has built a radarsystem that can detect spills in the near zero visibility of theArctic winter.

  • Yorum Linki Nathanael Cumartesi, 09 Ocak 2021 06:44 yazan Nathanael

    I'm doing a masters in law http://www.vilaia.ro/levothyroxine-sodium-vs-thyroxine-sodium-yquh levothyroxine 88 mcg images The deal will also allow San Francisco-based Del Monte Foods to concentrate on its pet foods unit, including the recentacquisition of Natural Balance. Del Monte Foods was acquired in2011 by KKR & Co LP, Vestar Capital Partners andCenterview Capital in a deal valued at $5.3 billion.

Yorum Ekle

Gerekli olan (*) işaretli alanlara gerekli bilgileri girdiğinizden emin olun. HTML kod izni yoktur.